一直以来，社会上针对灵活就业群体的参保讨论，从未中断过，而这其中，最常见的讨论就是，关于快递企业和外卖平台，是否应当为外卖小哥和快递小哥办理社保的这一问题。
要知道这些快递企业和外卖平台，他们与外卖骑手、以及快递小哥们签署的，并不是我们常见的劳动雇佣关系，而是所谓的平台合作关系，由于不是劳动雇佣关系，也就让这些企业和平台，避开了强制给旗下员工缴纳社保的规定。
说到这，有的人可能会说，既然如此，那我们直接强制规定，企业必须为快递小哥或者外卖骑手缴纳社保，这样强制规定就好了。就目前的情况来看，想要实现这一目的，难度还是非常大的，为什么这么说呢？
一方面，这些骑手或者快递小哥，他们与快递公司以及外卖平台，属于是合作关系，你没办法强制要求企业，必须为合作关系的这些员工缴纳社保。
而另一方面就是成本问题，举个最简单的一个例子，因为是合作关系，所以外卖骑手或者快递小哥是自由制的工作性质，也就是说，哪怕一天或者是一个月，只给公司配送一份外卖，这样也是可以的。
而在这种情况下，如果你还要求外卖平台、或者快递公司，必须给这个骑手缴纳社保，那多少确实有些强所难了。毕竟快递小哥这一类从业者的流动性实在太强了，反而加大了参保的难度。
要知道据不完全统计，我国可是有超过一千万人，正在从事快递或者外卖行业的工作，而这其中，很多人实际上都是兼职，并非是全职，如此庞大的人数，对快递公司以及外卖平台来说，真要为所有的外卖骑手以及快递小哥都缴纳社保，这无疑是一笔无法承受的负担。
然而即便难度非常大，我们也不能无视这种情况，前不久，多部门联合印发了关于推进基层快递网点，优先参加工伤保险工作的通知。
什么意思？就是说如果快递公司是通过劳动派遣的方式，来让员工工作的，应当依法为员工缴纳社保。但是如果用工比较灵活的，流动性比较大的基层快递网点，那么可以选择优先办理‘工伤保险’。
至于费用方面，各地方将根据当地的情况，参照现有的工伤保险费率，结合“以支、收支平衡”的策略，自行确定、该地区快递行业的工伤保险的基准费率。
这一举措，可以说是为快递小哥们带来了极大的安全保障，解决了当下快递小哥们所面临的 难题：安全问题难以得到保障。而现在，快递人员只要参加了工伤保险，因为工作的原因而遭受意外事故，或者患上相关的职业病，经过工伤鉴定和劳动鉴定完毕后，就可以按照国家的相关标准和当地工伤保险的政策来执行，可以说是解决了不少快递小哥的后顾之忧。
虽然目前，对于这类从业人员的养老方面，尚未给出令所有人都能够接受的办法，但是此次让快递小哥优先参加工伤保险，就是一个很好的开端，相信未来也一定会有办法解决这类灵活就业者的养老问题。
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