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一场新的变革,正在发生

(一)

一场新的变革,正在发生。

当年中国国门打开,一些年轻人海外留学,很多人必须勤工俭学,他们找到的 份工作,往往是中餐馆的服务员、刷碗工、外卖郎……

类似的一幕,也发生在加速城镇化的中国。很多人来到城市或者来到另一个陌生的城市,举目无亲,没有太多的技能,他们靠什么谋生?

靠互联网带来的就业新机会。

网约车司机、主播、骑手……

尤其是骑手。

美国华人称他们是外卖郎,中国称他们是外卖小哥、骑手。

他们奔波于路上,骑着电动车,靠自己的辛勤和汗水,养家糊口,积累财富,实现梦想。

数据很有意思。根据社科院调研《新业态背景下的农民工和大学生就业保障与乡村振兴调研:以网约配送员群体为例》报告,在城市骑手群体中,

21-40岁占比88.1%,

非农户口占比31.1%,

教育程度“高中、中专或职高”占比29.6%;

在成为骑手之前,

有正式全职工作的占46.2%,

自由职业者占33.1%,

而务农群体仅占2.6%。

他们有城市户籍,也有农村户籍,有年轻人,也不只是年轻人,原来有工作,也有的没有工作。

但他们都做了同一个选择:当骑手。

原因当然是多样的,但共性的一点,从某种程度上说,这也许是他们在人生某个阶段的 选择。

因为有别于传统的劳动关系,骑手这种灵活用工经济,有着相对宽松的准入准出方式,这就为青年、初入城市农民工、遭遇变故和陷入困境的人群,提供某种喘息的机会,让他们暂时不要为收入发愁,为新的选择到来积累资本。

在当下的中国,虽然也有各种调侃,譬如,譬如躺平,但一个不争的事实是,只要踏实肯干,机会还是有的。

哪怕是骑手,干得好,收入不菲。

中国新就业形态研究中心,以年5月收集了8万多份外卖骑手调研问卷为基础,与国家统计局发布的《年农民工监测调查报告》进行对比:年农村户籍骑手,月收入水平为元,而年我国农民工,月均收入元。

不管是东部、中部、西部,还是中国东北,骑手的优势都显而易见。

而且,这也不存在任何户籍歧视,不管你是本地骑手,还是外来农民工,谁干得多,谁就收入高。

所以,去年2月,“网约配送员”也正式纳入国家职业分类目录。

人力资源和社会保障部发布报告称:未来五年,网约配送员的需求量将达到万。

如果说几年前,骑手这个职业,我们可能还无法想象;现在,我们同样无法想象的,缺少了骑手,我们的城市还怎么运转,我们的生活又会怎样充满烦恼。

(二)

新的职业,带来的是社会新的变化。

年轻人获得了新的社会体验。哪怕你毕业于高等学府,但也别忘了,社会是另一座更丰富的大学。

27岁的张泉是其中代表,他在深圳某电子厂工作8年后,去美团武汉某站点当起了骑手,面试后第三天就开始跑单。

在接受记者采访时,他说,相比工厂流水线,更喜欢骑手的自由、新鲜和挑战,何况薪水并不比工厂低。

参与前述社科院调研项目的人类学家郑少雄表示:“年轻人选择当骑手有丰富的个体原因,这是他们获得人生体验、认识自我的某种方式。”

很多年轻人也很清楚,这只是一个阶段性的职业,用郑少雄的话说,“他们有自己既定的节奏和规划,平台经济的兴起给了他们人生转换中一个难得的等待重新开始、但没有停下脚步的良机。社会的主体性正是体现在他们充分利用了平台经济提供的空间。”

更重要的,更多社会生产力、创造力被激发起来。

中国新就业形态研究中心 调研数据显示,每天配送时长在4小时以下的骑手,占总量的近6成。

他们不是专职的,意味着他们骑手不是他们职业的全部,而是另一种补充或拓展。

这种灵活用工,让勤劳者获得更多收入,让商家获得更多机会,也给社会创造出更多的财富。

数据显示,年企业采用灵活用工同比增长逾11%,达到55.68%。灵活用工规模的发展壮大,证明新就业形态,符合当下中国经济转型和社会发展的趋势,成为社会就业的重要组成部分。

事实上,去年疫情期间,以外卖骑手、网约车司机为代表的“新就业形态“对于保就业,稳民生发挥了重大作用。

而且,这给那些需要帮助的人,一份有尊严的收入

以媒体报道的付江娜为例,她年近40,来自河北农村。她以前去的最远的地方,就是老公在吉林公主岭的工地,不过几天。其余时间,她的人生半径就在河北老家的几十里地里,务农,到玩具厂打零工,照看两个还未成年的孩子。

但去年夏天,家中顶梁柱——她的老公被确诊为白血病。他们医院治疗后,付江娜的生活,被迫只剩下了筹钱看病、照看病人。

一个偶然的机会,她从病友那里打听到送外卖能补贴家用,这个从前很少同陌生人打交道,大半辈子没出过远门的女人,成为美团燕郊的一名骑手,开始了 份进城工作。

这份灵活的工作,也为她提供了在燕郊落脚、补贴家用的可能性。这个几乎被病魔压垮的家庭,终于获得了片刻喘息的机会。

(三)

新的职业,改变着中国,也改变了我们的生活。

当然,也不是没有问题。

比如,个别骑手的横冲直撞,让人望而生畏;一些人缺乏职业道德,更让整个群体蒙羞。

必须看到,这样的人,毕竟是少数中的少数,我们更看到大量骑手的好人好事,热心救助,见义勇为……但新媒体时代,坏事传千里,哪怕是极少数,也会带来广泛负面影响,都必须零容忍。

这从这个角度看,平台也必须加强骑手的规范和培训。

事实上,在新经济业态下,骑手和平台应该是相互成就,平台为骑手创造了新的就业机会,骑手又壮大了平台。

相互成就,那就必须相互关心。

美团就为骑手推出了一些关怀项目。

一个是骑手关怀计划。

根据该计划,在专送骑手(站长)、骑手(站长)家人因罹患种特定大病或因疾病住院,骑手(站长)因疾病身故时,向骑手提供关怀金。

截至年7月31日,该计划救助人,拨付大病关怀金.2万元,疫情保障关怀金58.6万元。

另一个则是袋鼠宝贝公益计划。

这是美团于年推出的国内 骑手子女公益帮扶计划,为全行业的外卖骑手子女遇到的大病、意外 等困难提供公益帮扶。

遭遇困境的骑手家庭,可以获得三重帮助:

1.全国18周岁以内的骑手子女可获 5万元的医疗救助金,对于造血干细胞移植等重症,救助金可达10万元;

2.医院附近设立 袋鼠宝贝免费病房学校,提供针对患病儿童的教育、托管等服务。袋鼠病房学校后续也会推行到其他地区;

3.为骑手设立“宝贝陪伴日”和“申诉审核绿色通道”,让骑手有更多时间照顾患病子女,因照顾患病子女而超时、被差评的骑手也将不受影响。

截至年5月31日,袋鼠宝贝公益计划,累计帮扶名袋鼠宝贝,其中美团名,饿了么16名,闪送6名,达达2名,KFC送餐平台1名。

都是骑手,没必要门户之见,这种开放性和爱心,还是很值得称道的。

互联网还在加速衍变中,骑手这种业态,也不乏变化可能。

但有几点是可以肯定的。

1,骑手,将成为很多人,尤其是很多年轻人就业的一个选择,或者说,他们人生某个阶段的 解。

2,会激发更多的社会生产力、创造力,让一些人发挥更大价值,获得更多财富,当然,这都是辛苦钱。

3,这种灵活的工作,将产生更多流动的机会,让人们可以感受不同城市,面对不同的人群,一个流动的中国,才是最有活力的中国。

4,肯定也会有负面新闻,这就更需要各方正确规范和引导,平台方尤其承担着特殊的责任,以及必要的人文关怀。

5,我们也要对骑手更多的关心。人生不易,尤其是对进入陌生环境的新人,他们可能还不熟悉道路,甚至还不适应城市,多一些耐心,多一点体谅,多一句鼓励,这个世界,会越来越美好的。




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